GÜNCEL    EKONOMİ    EĞİTİM-KÜLTÜR-SANAT    YAŞAM - SAĞLIK    SPOR    ANALİZ    İHALELER
Foto Galeri Video Galeri Kırgızistan Kırgız Medyasından Künye

İstanbul: Dünyanın doğal merkezi

İstanbul: Dünyanın doğal merkezi
25 Haziran 2014, 15:23
Kırgız Medyasından
0 Yorum
Bu haber 1522 defa okunmuştur.
Facebook  Twitter 

İstanbul’un, dünyanın iki kıtasını, Asya ile Avrupa’yı birleştiren tek şehir olduğunu söylersek hata etmeyiz. Güzel, tarihi ve büyük şehirler sıralamasında ilk sırada yer alan İstanbul, Boğaz’ın sahillerinde, Karadeniz’in uzantısında yerleşmiş. İstanbul’a adımını attığın anda sanki, eski Roma, Bizans ve Osmanlı İmparatorluğunun tarihi gözünde canlanıyormuş hissine kapılıyorsun. Zira şehirde söz konusu asırlardan beri korunan birçok tarihi bina, saray, cami ve kültürel merkezleri daha dışarıdan görüyorsunuz. Mesela İstanbul’un gururu, mimari şaheseri Sultan Ahmet Camisi, 16-17. yüzyıllarda yapılmış. Sultan Ahmet 19 yaşlarında Osmanlı İmparatorluğunu yönetirken, “bana dünyadaki en güzel, Mekke’deki Kabe’den çok daha yüksek bir cami yapın” emrini vermiş. Padişahın emriyle birlikte pahalı mermer ve kıymetli taşlarla yedi yıl içinde (1609-1616) yapımı tamamlanmış. O dönemlerde Sultan Ahmet Camisi, Mavi Cami olarak adlandırılmış. Zira içine girdiğinde etrafını kuşatan 260 pencerenin camlarına gelen güneş ışıkları camiyi maviye boyuyor.

Ayasofya Camisi: M.S. 330’lu yıllardan itibaren Konstantin (Bizans) İmparatorluğu döneminde kilise olan Ayasofya, Osmanlı İmparatorluğu’nun 1453’te fethetmesinden sonra onarılmış, camiye dönüştürülmüş. 1934’te Cami değil, İstanbul’un tarihini barındıran müze haline getirilmiş. Bu müzede sadece değil, tüm Türkiye’nin geçtiği yolları öğrenirsiniz. Burada Hıristiyanlığın da, Müslümanlığın da izleri, yazıları korunmuş.

Hürrem Sultan Hamamı: Sultan Ahmet Camisi ve Ayasoya Müzesi ile aynı sırada yer alıyor. Hamam 16. yüzyılda Sultan Süleyman’ın emriyle sevgili eşi Hürrem Sultan için yapılmış. Hamamın içi ve dışı Osmanlı tarzında yapılmış, 75 metre uzunluğa sahip. Sultan hanımın özel hamamı 1910’da kapandığında halı mağazasından, hapishaneye kadar değişik amaçlarla kullanılmış. Son iki yılda, turistlerin ilgisinin artması üzerine hamam yeniden restore edilerek eski haline getirilmiş.

Topkapı Sarayı: Türkiye’nin en meşhur, değerli sarayı. 1466-1478 yıllarında Sultan II. Mehmet’in anısına inşa edilmiş, 400 yıl süreyle Osmanlı İmparatorluğu’nun konutu olarak kullanılmış. Sarayın terasından tüm Boğaziçi ve Marmara denizinin muhteşemliğine tanık olursunuz. Topkapı Sarayı’nda Osmanlı İmparatorluğunu yöneten padişahların cariyeleri ve eşlerinin yaşadığı harem var. Sarayın içinde padişahların tahtlarını, tarihi sergileri, peyamberimizin (S.A.V), muhafaza edilen saçını, dişlerini görebilirsiniz.

Galata Köprüsü: Günümüz İstanbul’unu görmek isterseniz hemen tramvaya binin ve bu köprüye yönelin. Galata Köprüsünü iyice öğrenmek için gemiye binerek, Altın Boynuz (Haliç) sahilini gezmeniz, ardından da Taksim Meydanına gitmeniz gerek. İşte bu meydanda İstanbul’un göz kamaştıran, uçları göğe yaslanmış yüksek binaları, beş yıldızlı otelleri, kafe-restoranları yer alıyor. Meydanın doğu tarafında dinlenmek için parklar, tiyatro ve müzeleri, Türklerin büyük şahıslarının heykelleri sırayla dizilmiş.

Hava Yolları

Daha İstanbul’da havaalanına inmeden anlıyorsun, tüm dünyaya çıkan yolların buradan başladığını. Zira hata yapmıyorsam, üç dakikada bir uçak inip kalkıyor. Üçüncü pistte kazlar gibi sıralanmış bekleyen uçakları, havaalanındaki yolcu kalabalığını gördüğünde Türk Hava Yolları’nın, ülkesine nasıl katkı yaptığını hiç kimsenin anlatmasına gerek kalmadan biliyorsun. Biz bu gidişimizde Türk Hava Yolları Genel Müdürlüğünü, pilot-hostes eğitim merkezini, uçaklarda sunulan yemekleri hazırlayan firmayı ziyaret ettik.

Gerçekten de tüm dünyaya giden yollar buradan başlıyormuş. Demek istediğim; Türk Hava Yolları tüm ülkelere sefer düzenliyor. Mesela Afrika ülkelerine uçuşta ilk sırada, Avrupa’ya giden yolcuları taşımada ikinci sırada yer alıyor. Dünyada yolcu taşıyan firmalar içinde ise ilk sekizde. Business Class hizmeti açısından dünyada ilk sırada. Halen 250 yeni uçağa sahip ve daha 255 yeni uçak satın almayı planlıyor. 2013 yılında 9 milyar 826 milyon dolar gelir elde etmiş ve bu yılki hedefi 11 milyar 437 milyon dolar. 105 ülkeye, 206 uluslararası uçuş, iç hatları da eklediğinizde toplam 251 hatta sefer yapan Türk Hava Yolları bugün çiçek gibi gelişiyor. 2023’te dünyada yolcu taşımada birinci, gelirde ikinci sıraya yerleşmek için çaba harcıyorlar. Türk Hava Yolları’nın yüzde 51’i devlete, yüzde 49’u hissedarlara ait. Anvak buradaki, bizdeki gibi devleti yöneti yönetenlerin müdahalesi olmuyor sanırım. Yoksa bu kadar gelişmezdi. Aksine destek veriyorlar. Bunu da, İstanbul’a bir tane daha (üçüncü), büyüklüğü açısından dünyada üçüncü olacak, havaalanı yapılmakta oluşundan biliyoruz.

Eğitim merkezinde ise geçen yıl 20 bin öğrenci/kursiyer eğitimden geçti. Dünya üzerinde 165 havayolu şirketiyle çalışıyorlar. BU şirketler pilotlarını, hosteslerini burada okutuyor, hazırlıyorlar. Biz eğitim merkezini gezdik. Pilotları hangi tip uçak kullanmayı öğreten, içine oturduğunda uçak gibi hareket eden cihaza (simülatör) oturarak uçak kullandık. Resimlerde görüldüğü gibi eğitim merkezinde tüm şartlar sağlanmış.

Bunun yanısıra yolcuların yiyeceklerini hazırlayan DO&CO şirketine de konuk olduk. Yemek hazırladığı yeri de, yemeği uçağa taşıyanları da temiz ve dikkatli. Herkes kendi işini yapıyor. Günde 12 çeşit yemek hazırlayarak, İstanbul’a inen kalkan tüm havayolu şirketlerinin yolcularına gökyüzünde sofra kuruyor. 3 bin personeli olan şirket gece-gündüz aralıksız, nefes almadan çalışıyor. Görüyor musunuz bu, bizdeki Kumtör şirketiyle aynı gibi. Demek istediğim, Kumtör’de de 3 bin kişi çalışıyor diye biliyorum.

Ama bu büyük işyerinin müdürünün bizdeki gibi bekleme odası, sivri topuklu, uzun bacaklı sekreteri yok, diğer çalışanlar gibi masada oturuyormuş. Mihmandarımız, “müdür burada oturuyor” diye gösterdiğinde hepimiz şaşkınlığa düştük, “bizde böylesine bir şirketi olan müdür başka yerde oturmalı” diyerek. İşte Türk Hava Yolları’nın çalışmaları. Gücüm yettiğince, kumanın çocuğu gibi övebildim mi?  Aslına bakarsanız, bundan daha fazla övgüyü hak ediyor. ,Чынында, мындан да ашыра мактоого татыйт.  Elbette, bizim Manas Havaalanından Amerikan üssü gitti. Artık eskisi gibi gelir de yok. Manas Havaalanı da uluslararası düzeye ulaşarak, işte bu İstanbul Havaalanı gibi çalışsa nasıl olur. Eğer kalkınacağız, havaalanı çalışsın diyorsak, Ruslara sunduğumuz gibi Türk kardeşlerimize de teklif etmeyelem mi?. Dünya arenasına çıkan Türk Hava Yolları’nın bizim havalaanını da iyişleştirmeye gücü yeter elbette.

K.Aydarov

Asman Plyus gazetesi

Bu haber 1522 defa okunmuştur.

Facebook  Twitter  Google  StubmleUpon 

Kırgız Medyasından  KATEGORİSİNDEN HABERLER

Küresel kriz Kırgız ekonomisini nasıl etkiliyor?

Küresel kriz Kırgız ekonomisini nasıl etkiliyor? Ekonomik devler olarak adlandırılan ülkelerdeki kriz, bilhassa petrol fiyatlarındaki aşırı düşüş, enerji kaynakları...

“Türkiye-Rusya krizinde tedbirli olmalıyız”

“Türkiye-Rusya krizinde tedbirli olmalıyız” Canı Agım gazetesinin 4 Aralık tarihli sayısında, Suriye'de hava operasyonlarına katılan ve Türkiye'nin hav...

Türkiye ile Rusya arasında kalan Kırgızistan

Türkiye ile Rusya arasında kalan Kırgızistan Türk Hava Kuvvetlerinin 24 Kasımda Rusya'ya ait SU-24 savaş uçağını düşürmesinin ardından Kırgızistan, tek tara...

Hanefi mezhebinin Kırgızların hayatındaki yeri

Hanefi mezhebinin Kırgızların hayatındaki yeri 712-714 yılları arasında Kırgızistan'ın güneyinden Kateybe İbn-i Müslim liderliğinde İslam dini topraklarımızda...

Atambayev üç yılda ne yaptı?

Atambayev  üç yılda ne yaptı? İktidardakilerin yaptıklarını her zaman tarih değerlendirir. Atamabayev’in üç yılında üç önemli iş yaptığını görebi...

Orta Asya’daki buzulların zamansız erimesi ne anlama geliyor?

Orta Asya’daki buzulların zamansız erimesi ne anlama geliyor? Dünya genelinde yaşanan iklim değişiklilikleri Orta Asya’nın su havzalarının temelini oluşturan, daha açık bir ifad...

Askeri üs sonrası Bişkek-Washington ilişkileri

Askeri üs sonrası Bişkek-Washington ilişkileri Farklı uzmanlı Manas Havaalanındaki Gansi Hava Üssünden çıkarılmasının ABD ile Kırgızistan arasındaki ilişkilerin b...

Gümrük Birliği, eski Sovyetler değil

Gümrük Birliği, eski Sovyetler değil Kırgızistan’ın Gümrük Birliğine (GB) giriş kararı geçtiğimiz Mayıs ayında Astana’da kabul edildi. GB’nin temeli Rus...

“Gümrük Brliği için acele etmemeliyiz”

“Gümrük Brliği için acele etmemeliyiz” Uzun vadeli baktığımızda Gümrük Birliği 20 yıl sonra ortadan kalkacak. Herkes Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) ile eşit v...
Özer RAVANOĞLU Özer RAVANOĞLU
MANAS İLAHİYAT FAKÜLTESİ ve TATBİKAT CAMİİ
Nurettin AKSU Nurettin AKSU
Kırgız sanat dünyası acı bir yılı geride bıraktı

  •  
  •  
  •  

  • Bugün haber eklenmedi.

  • Son 7 gün haber eklenmedi.

  • Bu ay haber eklenmedi.

Tüm videolar

  Atambayev'den klip
 

Atambayev'den kl

İzlenme:966

   
  Bir Zamanlar Ankara'da
 

Bir Zamanlar Ankara&

İzlenme:1946

   
  Büyük Manasçı Sayakbay Karaliyev
 

Büyük Manasçı Sayakb

İzlenme:2092

   
  Yetenek Sizsiniz 2014 / Atai Omurzakov ve Tumar KR
 

Yetenek Sizsiniz 201

İzlenme:3310

   

Tüm fotoğraflar

  TALAS
 

TALAS

İzlenme:0

   
  BATKEN
 

BATKEN

İzlenme:0

   
  SON KÖL
 

SON KÖL

İzlenme:0

   
  KIRGIZİSTAN'DAN
 

KIRGIZİSTAN'DAN

İzlenme:0

   

ANKET

Örnek Anket?



Tüm Anketler

Döviz Kurları

HAVA DURUMU